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Atendendo com precisão às necessidades logísticas! Semirreboque transportador Luyi para 8 veículos entregue em Moçambique

2025-09-15

Recentemente, surgiram notícias importantes do setor de fabricação de equipamentos pesados ​​da China – LUYI'sSemirreboque porta carros 2 eixos 17m 8 veículosfoi oficialmente entregue a granel para Moçambique. Esta mudança não só marca um avanço importante no layout do mercado africano da LUYI, mas também fornece suporte de equipamento essencial para a modernização da indústria local de logística automóvel. Como uma empresa com décadas de experiência na fabricação de semirreboques, o semirreboque transportador de automóveis de 2 eixos e 17 m e 8 veículos da LUYI entregue desta vez é desenvolvido com base em pesquisas aprofundadas sobre as condições das estradas de Moçambique, cenários de transporte e padrões da indústria, com o conceito de "adaptação local" percorrendo todo o processo, desde o projeto até a produção.


A posse de automóveis em Moçambique tem crescido a uma taxa anual de 15% nos últimos anos. Especialmente em Maputo, Beira e outras cidades industriais, a procura de vendas de automóveis e distribuição inter-regional aumentou, mas as empresas de logística locais enfrentam há muito tempo estrangulamentos de equipamento. Anteriormente, a maioria das empresas usava reboques modificados que só podiam transportar de 3 a 4 carros. Além disso, devido às estruturas fracas, estes reboques avariavam frequentemente na rede de transporte, onde as estradas de cascalho representam mais de 60%, e o custo do transporte único chegava a ser 1,8 vezes superior ao do equipamento padrão. LUYI identificou com precisão esse ponto problemático e lançou o semirreboque porta-carros de 2 eixos e 17 m para 8 veículos. A distância entre eixos otimizada de 17 m doSemirreboque porta carros 2 eixos 17m 8 veículosestá em conformidade com os limites locais de largura da estrada, e o design de transporte de 8 veículos duplica diretamente o volume de transporte único, atendendo perfeitamente às necessidades de transbordo de carros em grande escala.


O semi-reboque porta-automóveis de 2 eixos e 17 m para 8 veículos considera totalmente o ambiente especial de Moçambique em termos de materiais e configurações. LUYI usa aço de alta resistência resistente à névoa salina para construir a estrutura principal do semirreboque porta-carros de 2 eixos e 17 m para 8 veículos. Após 500 horas de testes de corrosão, o semi-reboque porta-automóveis de 2 eixos e 17 m para 8 veículos ainda consegue manter a resistência estrutural e resistir à humidade costeira em Maputo e ao pó de mineração na província de Tete. Em termos do sistema de suporte de carga, oSemirreboque porta carros 2 eixos 17m 8 veículosestá equipado com pernas de apoio reforçadas de 28 toneladas e pneus 12R22.5 resistentes a furos. O design da almofada antiderrapante na parte inferior das pernas de suporte pode garantir o estacionamento estável do semirreboque porta-carros de 2 eixos e 17 m e 8 veículos em solo rural macio, enquanto os pneus podem reduzir o risco de furo no campo em 30%. Além disso, o sistema de suspensão do semirreboque porta-carros de 2 eixos e 17 m para 8 veículos oferece opções mecânicas e pneumáticas. A suspensão mecânica é adequada para transporte de cargas pesadas e a suspensão pneumática pode reduzir a vibração em 40% para proteger os veículos de luxo transportados contra danos.


"O semirreboque porta-carros de 2 eixos e 17 m para 8 veículos resolveu completamente nossos problemas de transporte!" disse o responsável pela TransAuto, maior concessionário automóvel de Moçambique, na cerimónia de entrega. Anteriormente, os equipamentos de transporte de automóveis importados pela empresa da Europa não podiam passar por estradas rurais devido à distância entre eixos excessiva e as peças sobressalentes de manutenção tinham que ser aguardadas por mais de 3 meses. No entanto, o semirreboque porta-carros de 2 eixos e 17 m e 8 veículos da LUYI pode viajar com flexibilidade em rotas urbanas e rurais. A LUYI também estabeleceu um armazém de peças de reposição com parceiros locais e prometeu responder às necessidades de manutenção em 48 horas. É relatado que a TransAuto comprou 8 semirreboques porta-carros de 2 eixos e 17 m e 8 veículos no primeiro lote. Depois de colocar os semirreboques porta-automóveis de 2 eixos e 17m e 8 veículos na rota de transporte de Maputo a Nampula, o custo mensal de transporte diminuiu 35% e a taxa de danos aos veículos caiu de 12% para zero.


O "Relatório de Equipamentos de Transporte Automóvel de 2024" divulgado pela Associação de Logística de Moçambique mostra que a lacuna local em equipamentos de transporte de automóveis de alta eficiência atingiu mais de 300 unidades, e a entrada do semi-reboque porta-automóveis de 2 eixos e 17m e 8 veículos está preenchendo essa lacuna. João Mário, Secretário-Geral da Associação, destacou que a eficiência de carga e adaptabilidade do semirreboque porta-automóveis de 2 eixos e 17m para 8 veículos atingiram o nível de liderança na região. O compromisso de garantia de 6 anos do semirreboque transportador de automóveis de 2 eixos e 17 m para 8 veículos é muito superior à média da indústria de 2 anos. Actualmente, 12 empresas membros submeteram pedidos de aquisição. O diretor de marketing internacional da LUYI disse que a equipe de design doSemirreboque porta carros 2 eixos 17m 8 veículosconduziu três vezes inspecções in loco à rede de transportes de Moçambique. Apenas para a seleção dos pneus, foram testadas 5 especificações, e o modelo final 12R22.5 foi determinado para equilibrar as necessidades de resistência ao desgaste e absorção de choque.


Para garantir a operação estável a longo prazo do semi-reboque porta-automóveis de 2 eixos e 17 m e 8 veículos, a LUYI alcançou uma cooperação estratégica com a MozTech, uma empresa local em Moçambique, para construir conjuntamente um centro de formação em manutenção em Maputo. O centro treinará técnicos profissionais para o mercado local para serem responsáveis ​​​​pela manutenção diária e reparo de falhas do semirreboque porta-carros de 2 eixos e 17m e 8 veículos, e reservará mais de 200 tipos de peças de reposição comumente usadas ao mesmo tempo. “Não apenas fornecemos equipamentos, mas também construímos um ecossistema de serviços completo”, enfatizou o responsável pela LUYI. A entrega do semirreboque porta-carros de 2 eixos e 17 m para 8 veículos é apenas o começo. No futuro, o ângulo da rampa de carregamento e os dispositivos de fixação do semirreboque porta-carros de 2 eixos e 17 m para 8 veículos serão otimizados de acordo com o feedback do usuário para melhorar ainda mais a conveniência operacional.


No prazo de um mês após a entrada em operação do primeiro lote de semirreboques porta-automóveis de 2 eixos e 17 m e 8 veículos, oSemirreboques porta automóveis 2 eixos 17m e 8 veículoscompletaram 26 tarefas de transporte inter-regional e transportaram um total de 208 veículos de vários tipos. Armando, motorista que participa do transporte, comenta: “O semirreboque porta-carros de 2 eixos e 17 m para 8 veículos é muito fácil de operar. Mesmo em estradas lamacentas na estação das chuvas, o sistema de freio é muito sensível, o que é muito mais seguro do que o veículo antigo que dirigi antes. Essa boa reputação no mercado está gerando mais pedidos. A LUYI revelou que recebeu consultas de países vizinhos, como a Zâmbia e a Tanzânia, e planeia promover o semi-reboque porta-automóveis de 2 eixos e 17 m e 8 veículos para o mercado do sudeste africano, tendo Moçambique como centro.


A entrega bem-sucedida do semi-reboque porta-carros de 2 eixos e 17 metros e 8 veículos para Moçambique é uma prática vívida da fabricação chinesa de equipamentos "tornando-se global". Baseando-se na compreensão precisa da demanda do mercado e nas capacidades de inovação tecnológica, a LUYI fez do semirreboque transportador de automóveis de 2 eixos e 17 m e 8 veículos um novo elo para a cooperação logística China-Moçambique. No futuro, com a utilização de mais semi-reboques porta-automóveis de 2 eixos e 17 m e 8 veículos, a indústria de logística automóvel de Moçambique acelerará a transformação do "transporte disperso" para o transporte "em grande escala e padronizado", injectando nova vitalidade no desenvolvimento económico local e, ao mesmo tempo, aumentando ainda mais a influência da marca LUYI no mercado africano.

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