Recentemente, um lote deSemirreboques cisternas de 3 eixosmarcado com "LUYI" partiu oficialmente da fábrica de Jining, Shandong. Esses semirreboques-tanque de 3 eixos serão enviados para Uganda através de um modo de transporte combinado "marítimo + terrestre", tornando-se outra conquista importante da fábrica de Jining, Shandong, na exploração do mercado de equipamentos de transporte especial no exterior. Como produtos personalizados para as necessidades de logística energética de Uganda, todo o processo dos semirreboques-tanque de 3 eixos, desde o projeto e produção até a inspeção, é concluído na fábrica de Jining, Shandong, demonstrando plenamente a força técnica da fábrica e as capacidades de serviço personalizado na área de fabricação de equipamentos pesados.
Depois de receber o pedido do cliente de Uganda, a fábrica de Jining, Shandong montou imediatamente uma equipe especial de P&D para otimizar de forma abrangente oSemirreboques cisternas de 3 eixoscom base no clima de savana tropical local do Uganda, nas características das estradas montanhosas e nas necessidades de transferência de petróleo. Em termos de seleção de materiais, os corpos dos tanques dos semirreboques-tanque de 3 eixos são feitos de aço Q345R de alta resistência e resistente às intempéries, que passa por tratamento anticorrosivo de três camadas, incluindo decapagem, fosfatização e pulverização, resistindo efetivamente à erosão de ambientes de alta temperatura e alta umidade nos corpos dos tanques. Em termos de projeto estrutural, a distância entre eixos e o sistema de suspensão dos semirreboques-tanque de 3 eixos foram submetidos a cálculos e ajustes repetidos para se adaptarem às necessidades de suporte de carga de algumas estradas não pavimentadas em Uganda, garantindo uma condução estável mesmo sob carga total.
Durante uma inspeção anterior na fábrica de Jining, Shandong, o representante do cliente de Uganda afirmou que o motivo da escolha da compra doSemirreboques cisternas de 3 eixosda fábrica de Jining, Shandong, não é apenas porque o design personalizado dos semirreboques-tanque de 3 eixos corresponde com precisão aos cenários de transporte local, mas também valoriza o sistema de produção de som e as capacidades de suporte pós-venda da fábrica de Jining, Shandong. O cliente revelou que estes semirreboques-tanque de 3 eixos serão usados principalmente para transporte de curta distância dos campos de petróleo nacionais para as refinarias em Uganda. Espera-se que, após ser colocado em uso, a eficiência de um único transporte de petróleo possa ser aumentada em 40%, aliviando efetivamente o problema da capacidade de transporte restrita no transporte local de energia.
Na área de logística e transporte, a fábrica de Jining, Shandong, uniu-se a uma empresa profissional de frete internacional para formular um plano de transporte exclusivo para os semirreboques-tanque de 3 eixos. Considerando o grande volume e peso doSemirreboques cisternas de 3 eixos, a equipe de frete usa contêineres planos especiais para carregamento e instala dispositivos de amortecimento anticolisão em peças-chave, como carrocerias de tanques e sistemas de freio dos semirreboques-tanque de 3 eixos, para evitar danos causados por choques e colisões durante o transporte marítimo. Ao mesmo tempo, a fábrica de Jining, Shandong também organiza pessoal especial para rastrear a trajetória de transporte dos semi-reboques-tanque de 3 eixos ao longo do processo, e dá feedback do progresso do transporte para o cliente de Uganda em tempo real, garantindo que o cliente possa compreender com precisão o tempo de chegada dos semi-reboques-tanque de 3 eixos e fazer os preparativos para receber os veículos com antecedência.
A fábrica compilou manuais de operação multilíngues e vídeos de manutenção para os semirreboques-tanque de 3 eixos, abrangendo inspeção diária, diagnóstico de falhas, manutenção regular e outros conteúdos. Ao mesmo tempo, a fábrica também estabeleceu um armazém de peças sobressalentes em cooperação com parceiros locais no Uganda, pré-armazenando peças vulneráveis dos semirreboques cisterna de 3 eixos para garantir o fornecimento rápido quando as peças se desgastam durante a utilização subsequente, reduzindo o tempo de inatividade do veículo.
O responsável pela fábrica de Jining, Shandong, disse que o envio bem-sucedido doSemirreboques cisternas de 3 eixospara Uganda é uma prática importante da estratégia da fábrica de “expandir mercados internacionais com produtos customizados”. No futuro, a fábrica de Jining, Shandong continuará a se concentrar nas necessidades diferenciadas dos clientes estrangeiros, otimizará continuamente o desempenho e o design dos semirreboques-tanque de 3 eixos e, ao mesmo tempo, expandirá mais clientes cooperativos na África Oriental, permitindo que os semi-reboques-tanque de 3 eixos fabricados em Jining forneçam suporte para a indústria de transporte de energia de mais países.
Espera-se que estes semi-reboques-cisterna de 3 eixos cheguem ao Porto de Mombaça, no Uganda, em cerca de 45 dias, e depois sejam transportados por terra até ao local designado pelo cliente. A fábrica de Jining, Shandong, também enviará 2 técnicos para Uganda junto com os semirreboques-tanque de 3 eixos para fornecer instalação no local, comissionamento, treinamento operacional e outros serviços para o cliente, garantindo que os semi-reboques-tanque de 3 eixos possam ser rapidamente colocados em operação e ajudando a atualizar o sistema de transporte de energia de Uganda.
