Recentemente, num grande terminal de contentores num porto costeiro oriental, dezenas de novosSemirreboques de parede lateral com 4 eixosestão bem arrumados, com seus corpos azuis particularmente marcantes sob o sol. Acompanhados pelo barulho do equipamento de içamento portuário, os semirreboques de parede lateral de 4 eixos são içados continuamente para o porão de carga de um cargueiro oceânico, um por um. Estes equipamentos de transporte especializados, que assumem a missão de capacitar as infra-estruturas africanas, partiram oficialmente para o Senegal. Desta vez, os semirreboques de parede lateral de 4 eixos enviados em lotes são produtos essenciais feitos sob medida por empresas nacionais de fabricação de equipamentos para o mercado africano de infraestrutura. Desde a I&D e o design até à produção e fabrico, cada ligação integra considerações aprofundadas sobre as condições locais das estradas, o clima e os cenários de transporte de mercadorias no Senegal, com o objectivo de fornecer apoio de transporte eficiente e fiável para a construção de infra-estruturas no Senegal e até na África Ocidental.
Sendo um importante centro económico e hotspot de infraestruturas na África Ocidental, o Senegal tem promovido vigorosamente a construção de grandes projetos de infraestruturas, como autoestradas, portos e aeroportos, nos últimos anos. O transporte eficiente de equipamentos de engenharia e materiais de construção em grande escala tornou-se um fator chave que restringe o andamento dos projetos. Anteriormente, os veículos de transporte tradicionais utilizados localmente apresentavam geralmente problemas como capacidade de carga insuficiente, baixa eficiência de carga e descarga e fraca capacidade de adaptação a condições rodoviárias complexas, que eram difíceis de satisfazer as necessidades de transporte de projectos de infra-estruturas de grande escala. Para resolver esse problema, a equipe nacional de P&D conduziu pesquisas aprofundadas durante meio ano e finalmente lançou este produto personalizadoSemirreboque parede lateral de 4 eixos. O semirreboque de parede lateral de 4 eixos adota liga de aço Q690 de alta resistência para construir a estrutura principal e, com o layout de suporte de carga de 4 eixos otimizado, a capacidade de suporte de carga de todo o veículo atinge 80 toneladas, excedendo em muito as 30-50 toneladas de modelos tradicionais locais, e pode facilmente carregar grandes equipamentos de engenharia, como escavadeiras e tratores, bem como materiais de construção pesados, como barras de aço e componentes de cimento pré-fabricados.
Além da supercapacidade de carga, muitas inovações no design estrutural do semirreboque de parede lateral de 4 eixos correspondem com mais precisão às necessidades reais da infraestrutura africana. As paredes laterais do semirreboque de parede lateral de 4 eixos adotam uma estrutura segmentada que pode ser aberta, e cada segmento da parede lateral pode ser rapidamente levantado e abaixado através de um dispositivo hidráulico. Em comparação com os modelos tradicionais de parede lateral fixa, a eficiência de carga e descarga aumenta em mais de 60%. Para equipamentos de engenharia de grande porte, ambas as paredes laterais podem ser totalmente abaixadas e, com a escada hidráulica na parte traseira do veículo, o equipamento pode subir e descer sozinho. Para materiais de construção a granel, como cimento ensacado e cascalho, a parede lateral de um lado pode ser aberta e o carregamento e descarregamento rápido podem ser realizados através de uma correia transportadora, o que reduz bastante o tempo de transbordo da carga. Ao mesmo tempo, o chassi doSemirreboque parede lateral de 4 eixosadota um sistema de suspensão reforçado e pneus off-road resistentes ao desgaste, que podem se adaptar às estradas de terra acidentadas de algumas áreas do Senegal e às condições das estradas lamacentas durante a estação chuvosa, garantindo estabilidade e segurança durante o transporte.
Para que o semirreboque de parede lateral de 4 eixos se adapte melhor ao ambiente climático local, a equipe de P&D também realizou otimizações especiais. O Senegal tem um clima tropical de savana, com altas temperaturas e fortes chuvas no verão, e os veículos estão sujeitos a ferrugem, falhas de circuito e outros problemas. Por esta razão, a superfície corporal doSemirreboque parede lateral de 4 eixosfoi tratado com um revestimento anticorrosivo de dupla camada, que pode resistir eficazmente à erosão da água da chuva e dos raios ultravioleta e prolongar a vida útil do veículo. O sistema elétrico utiliza componentes com nível de impermeabilidade IP67 para evitar falhas causadas por imersão em água da chuva. Além disso, o semirreboque lateral de 4 eixos também está equipado com um sistema inteligente de monitoramento da pressão dos pneus e um dispositivo de posicionamento em tempo real. Esses dispositivos podem não apenas monitorar o status dos pneus em tempo real para evitar riscos à segurança, como pneus estourados, mas também permitir que transportadores e empresas de transporte compreendam a posição do veículo e o progresso do transporte a qualquer momento, realizando o gerenciamento visual do processo de transporte. Estas otimizações detalhadas tornam o semirreboque de parede lateral de 4 eixos uma verdadeira “ferramenta personalizada” adequada para cenários de infraestrutura africanos.
O envio em lote de semirreboques de parede lateral de 4 eixos desta vez não é uma simples exportação de produto, mas uma manifestação importante da cooperação aprofundada entre a China e o Senegal no campo da infraestrutura. Já no ano passado, a empresa nacional de fabricação de equipamentos assinou um acordo de cooperação estratégica com a maior empresa de logística e transporte do Senegal. De acordo com o acordo, além dos semirreboques de parede lateral de 4 eixos enviados desta vez, equipamentos de transporte mais customizados e suporte técnico serão fornecidos gradualmente no futuro, de acordo com o andamento dos projetos de infraestrutura do Senegal. O responsável pela empresa de logística e transporte do Senegal disse em um link de vídeo: "A colocação em uso dos semirreboques de parede lateral de 4 eixos mudará completamente nossa atual situação de transporte. Especialmente nos projetos de expansão do Novo Aeroporto de Dakar e do Porto de Saint-Louis, os semirreboques de parede lateral de 4 eixos podem melhorar muito a eficiência do transporte de materiais de engenharia e nos ajudar a concluir as tarefas de construção do projeto antes do previsto."
Durante a produção e fabricação doSemirreboques de parede lateral com 4 eixos, a empresa também deu atenção especial à construção de um sistema de atendimento localizado. A fim de garantir a operação estável e de longo prazo dos semirreboques de parede lateral de 4 eixos no Senegal, a empresa não só fornece treinamento operacional abrangente e orientação de manutenção para o destinatário, mas também cria um centro de reserva de peças de reposição em Dakar, capital do Senegal. O centro reserva peças vulneráveis comuns, incluindo pneus, componentes hidráulicos e rolamentos, e pode responder às necessidades de manutenção dentro de 24 horas para resolver as preocupações dos usuários. Este modelo de "produto + serviço" não só aumenta a competitividade do mercado dos semirreboques de parede lateral de 4 eixos, mas também ganha grande reconhecimento dos clientes senegaleses. De acordo com o responsável pela empresa, actualmente, as empresas de logística e as partes do projecto de infra-estruturas em muitos países da África Ocidental expressaram a sua intenção de adquirir os semi-reboques de parede lateral de 4 eixos, e os semi-reboques de parede lateral de 4 eixos estão gradualmente a tornar-se um "produto estrela" que capacita a infra-estrutura africana.
O vigoroso desenvolvimento do mercado africano de infra-estruturas proporciona um amplo espaço para empresas nacionais de fabrico de equipamentos. O envio bem-sucedido de semirreboques de parede lateral de 4 eixos para o exterior é o resultado da empresa ter tomado a demanda do mercado como guia e aderido à inovação tecnológica e serviços personalizados. No futuro, com o aprofundamento contínuo da cooperação China-África, acredita-se que mais equipamentos de alta qualidade, como os semi-reboques de parede lateral de 4 eixos, irão para o estrangeiro e contribuirão com a força chinesa para a construção de infra-estruturas e o desenvolvimento económico de África. Desta vez, os semi-reboques de parede lateral de 4 eixos enviados em lotes para o Senegal também se tornarão um elo de ligação entre a amizade China-Senegal e escreverão um novo capítulo na capacitação de infra-estruturas e no impulso ao desenvolvimento nas terras da África Ocidental.
