Recentemente, dentro da base de produção inteligente da Luyi Heavy Industry em Shandong, um lote de novosSemirreboques tanques de óleo de 3 eixosestão bem arrumados, com o brilho metálico de seus corpos brilhando intensamente sob o sol. Após a emissão da ordem de partida, estes semirreboques tanque de óleo de 3 eixos, com o compromisso de qualidade “Made in China”, saíram lentamente da fábrica. Eles serão carregados em navios no porto e enviados através dos oceanos para a República do Gabão, na África. Este lote de semirreboques tanque de petróleo de 3 eixos exportados é um produto customizado desenvolvido pela Luyi Heavy Industry para atender às necessidades locais de transporte de energia no Gabão. Desde a I&D e design até à produção e fabrico, cada ligação foi submetida a um controlo rigoroso, com o objetivo de injetar um novo impulso na indústria logística do Gabão com qualidade fiável.

Sendo um importante país exportador de energia da África Central, o Gabão é rico em recursos de petróleo e gás natural. No entanto, durante muito tempo, o setor local de transporte de energia enfrentou problemas como equipamento profissional insuficiente e baixa eficiência de transporte. O grupo gabonês de logística energética que adquiriu oSemirreboques tanques de óleo de 3 eixosé a maior empresa de logística integrada da região. O seu responsável afirmou claramente durante a inspeção que a escolha dos semirreboques tanque de óleo de 3 eixos da Luyi Heavy Industry se deve precisamente às excelentes vantagens do produto em capacidade de carga, desempenho de segurança e adaptabilidade. Para atender com precisão às necessidades de transporte do Gabão, a equipe de P&D da Luyi Heavy Industry investigou especialmente as condições das estradas locais, as características climáticas e os requisitos especiais para o transporte de energia, e fez uma série de otimizações direcionadas aos semirreboques tanque de petróleo de 3 eixos.
Em termos de projeto estrutural, os semirreboques tanque de óleo de 3 eixos adotam aço de alta resistência e resistente ao desgaste para construir a carroceria do tanque. Isto não só melhora efectivamente a capacidade global de transporte de carga, com uma carga efectiva máxima superior a 30.000 quilogramas, mas também pode resistir à erosão pluvial e à radiação ultravioleta no clima tropical de África. O design científico do layout de 3 eixos permite que os semirreboques tanque de óleo de 3 eixos distribuam uniformemente o peso enquanto transportam produtos petrolíferos de grande capacidade. Ele não apenas cumpre as regulamentações locais de peso dos eixos rodoviários no Gabão, mas também reduz o desgaste da estrada, melhorando significativamente a estabilidade do transporte de longa distância. Considerando as estradas acidentadas em algumas áreas do Gabão, a equipe de P&D também atualizou o sistema de suspensão independente e os dispositivos anti-colisão para oSemirreboques tanques de óleo de 3 eixos, garantindo que os veículos ainda possam manter uma condução estável em condições de estrada complexas e evitando riscos de segurança causados por respingos de óleo.

Em termos de configuração de segurança, oSemirreboques tanques de óleo de 3 eixosestão equipados com sistemas avançados de monitoramento de nível de líquido, dispositivos de corte de emergência e instalações à prova de incêndio e explosão. Cada componente de segurança foi submetido a testes repetidos para atender aos mais altos padrões internacionais para transporte de mercadorias perigosas. O design da placa anti-ondas dentro do corpo do tanque pode efetivamente reduzir o impacto dos produtos petrolíferos durante o transporte, melhorando ainda mais a segurança de condução dos semirreboques tanque de óleo de 3 eixos. Além disso, tendo em conta as condições de manutenção locais no Gabão, a Luyi Heavy Industry também simplificou a estrutura de algumas peças vulneráveis dos semirreboques tanque de petróleo de 3 eixos e equipou-os com acessórios generalizados, facilitando a manutenção diária por técnicos locais e reduzindo os custos de utilização a longo prazo.
No elo de produção e fabricação, a linha de produção inteligente da Luyi Heavy Industry oferece uma garantia sólida para a qualidade dos semirreboques tanque de óleo de 3 eixos. Desde o corte do aço, soldagem do tanque até a montagem dos componentes, equipamentos automáticos são utilizados em todo o processo, e o erro de precisão da soldagem é controlado em 0,1 milímetros, garantindo a consistência da qualidade de cada semirreboque tanque de óleo de 3 eixos. Antes de sair da fábrica, cada semirreboque tanque de óleo de 3 eixos passa por mais de 20 processos de inspeção, incluindo testes rigorosos de pressão de água, testes de estanqueidade ao ar, testes de carga e testes de estrada. Somente quando todos os indicadores atenderem aos padrões poderá ser afixada uma marca qualificada. Antes deste embarque, representantes do cliente gabonês participaram do processo de inspeção de qualidade. Ao ver oSemirreboques tanques de óleo de 3 eixospassou com sucesso em vários testes rigorosos, os representantes do cliente deram um sinal positivo na hora e reconheceram altamente a qualidade do produto.

A exportação a granel de semirreboques tanque de petróleo de 3 eixos não é apenas um avanço importante para a Luyi Heavy Industry expandir o mercado africano, mas também de grande importância para a modernização da indústria logística do Gabão. De acordo com estimativas, após a entrada em uso deste lote de semirreboques tanque de petróleo de 3 eixos, o volume único de transporte de petróleo do grupo de logística de energia do Gabão aumentará em mais de 50% e o custo de transporte poderá ser reduzido em quase 30%, melhorando ao mesmo tempo a eficiência do transporte. Isto não só ajudará as empresas a aumentar a competitividade do mercado, mas também a acelerar o processo de desenvolvimento e exportação dos recursos energéticos do Gabão, injectando vitalidade no desenvolvimento económico local. O responsável pela Associação de Logística do Gabão afirmou que a introdução dos semi-reboques tanque de petróleo de 3 eixos estabelecerá novos padrões de equipamento para empresas de logística locais e promoverá o desenvolvimento de toda a indústria de uma forma mais eficiente, segura e amiga do ambiente.
O gerente do Departamento de Comércio Internacional da Luyi Heavy Industry apresentou que esta cooperação com o cliente gabonês é o início de uma cooperação aprofundada entre as duas partes. Além de fornecer semirreboques tanque de petróleo de 3 eixos de alta qualidade, a empresa também fornecerá serviços pós-venda abrangentes de apoio, incluindo o envio de pessoal técnico ao Gabão para treinamento operacional, estabelecimento de reservas de peças de reposição e fornecimento de suporte técnico remoto 24 horas por dia, para garantir a operação estável a longo prazo dos semirreboques tanque de óleo de 3 eixos localmente. No futuro, a Luyi Heavy Industry aproveitará esta cooperação como uma oportunidade para aprofundar ainda mais o mercado africano. De acordo com as necessidades de diferentes países e regiões, a empresa desenvolverá produtos de equipamentos logísticos mais personalizados, permitindo que os semi-reboques tanque de petróleo de 3 eixos “Made in China” ajudem mais países africanos na construção de infra-estruturas e na modernização da indústria logística.
Hoje, este lote de semirreboques tanque de petróleo de 3 eixos cheio de expectativas chegou ao porto e está prestes a embarcar no cargueiro com destino ao Gabão. Na onda da globalização, os produtos “Made in China”, como os semi-reboques tanque de petróleo de 3 eixos, estão a atravessar montanhas e mares com excelente qualidade e serviços atenciosos, ligando a ponte de cooperação entre a China e o mundo e contribuindo com a força chinesa para o desenvolvimento de mais países. Acredita-se que num futuro próximo, quando estes semirreboques tanque de petróleo de 3 eixos viajarem nas estradas do Gabão, eles certamente se tornarão um belo cenário na linha de transporte de energia local, testemunhando a profunda amizade da cooperação China-Gabão e escrevendo um novo capítulo de “qualidade se tornando global”.
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