LUYI AUTO é especializada na fabricação de produtos premiumsemirreboques rebaixados, e a distância ao solo é um dos indicadores técnicos mais críticos para um semirreboque rebaixado padrão, decidindo diretamente seu desempenho de passagem e adaptabilidade de carregamento de carga durante o transporte pesado superdimensionado. Para os modelos de semirreboque rebaixado padrão LUYI AUTO, o valor da distância ao solo muda de acordo com a quantidade de eixos, estrutura da suspensão e especificação dos pneus, o que é muito importante para clientes que transportam grandes máquinas de construção, equipamentos de engenharia e componentes industriais pesados.
Normalmente, um semirreboque rebaixado padrão da LUYI AUTO mantém uma distância ao solo de 280-320 mm em estado sem carga. Quando totalmente carregado com carga pesada, a distância ao solo cairá para cerca de 220-260 mm. Esses dados equilibram duas demandas principais: uma altura baixa do convés para facilitar o carregamento de máquinas altas e pesadas e espaço livre suficiente para atravessar lombadas, valas em estradas e pavimento irregular em rodovias ou estradas suburbanas acidentadas. Se a distância ao solo for excessivamente baixa, o chassis irá raspar a superfície da estrada, provocando deformação do chassis, danos na suspensão e riscos de segurança. Uma distância ao solo demasiado elevada levantará a plataforma de carga, anulando a principal vantagem dasemirreboque rebaixadopara transporte de cargas acima da altura.
A LUYI AUTO otimiza a suspensão e a estrutura do chassi para sua série de semirreboques rebaixados. Nas versões de plataforma baixa extensível com vários eixos, os engenheiros ajustam os parâmetros de distância ao solo para se adequarem ao transporte transfronteiriço nos mercados da Ásia Central, África e América do Sul. Os compradores devem esclarecer as condições locais da estrada e o peso máximo da carga antes de fazer o pedido. Nossa equipe técnica ajustará as configurações relacionadas à liberação do solo, ajudando os operadores a obter semirreboques baixos estáveis e de longa vida útil e a reduzir os custos de manutenção em fases posteriores no trabalho diário de transporte pesado.
