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LUYI- LY9400GFLMPN:
LY9400GFLBrand:
LUYI AUTOSpecial Price:
US$ 19.900Warranty:
6 anosO caminhão-tanque de ácido sulfúrico 22 CBM foi projetado para transportar ácido sulfúrico concentrado na logística química industrial, onde a resistência à corrosão, a descarga controlada, a integridade do tanque e a segurança no trânsito são críticas. Ao contrário dos reboques-tanque para líquidos em geral, um caminhão-tanque para ácido sulfúrico deve ser configurado de acordo com as propriedades químicas do meio transportado, método de descarga, temperatura operacional, condições da estrada e requisitos locais de transporte de mercadorias perigosas.
Este modelo é adequado para fábricas de produtos químicos, distribuidores de ácidos, operações de mineração e metalurgia, instalações de tratamento de água, apoio ao refino de petróleo, produção de fertilizantes fosfatados, processamento de celulose e papel e cadeias de fornecimento de produtos químicos inter-regionais. A capacidade de 22 CBM proporciona um equilíbrio prático entre eficiência de transporte e controle de carga rodoviária, tornando-o adequado para compradores que necessitam de entrega regular de ácido sem sobrecarregar o chassi ou aumentar o risco de conformidade.
Para compradores que comparam diferentes soluções de navios-tanque, a Luyi Auto'ssemirreboque tanqueA linha pode ser configurada para combustível, óleo, líquidos químicos, líquidos comestíveis e outras aplicações de transporte de líquidos a granel. Se o meio transportado for diferente do ácido sulfúrico concentrado, o material do tanque, o revestimento, o sistema de válvulas e a configuração de segurança deverão ser revisados antes da produção.
| Item | Especificação |
|---|---|
| Nome do produto | Reboque petroleiro de ácido sulfúrico 22 CBM |
| SKU | LUYI-LY9400GFL |
| MPN | LY9400GFL |
| Marca | LUYI AUTO |
| Meio Transportado | Ácido sulfúrico concentrado |
| Volume do tanque | 22 metros cúbicos |
| Especificação geral | 12,5m × 2,5m × 3,45m |
| Compartimento do Tanque | Compartimento único |
| Pino de tração | 90#/50# |
| Trem de pouso | Trem de pouso 28T |
| Folha Primavera | 10 peças/13mm |
| Eixo | Configuração do eixo 13T, sujeita à confirmação final do pedido |
| Suspensão | Suspensão espessada e reforçada 70# 8mm |
| Pneus | 12R-22,5, 13 peças |
| Aro da roda | 9,0-22,5, 13 peças espessadas |
| Câmara de Ar | 6 pares |
| Válvula de relé de emergência | Configuração de válvula síncrona de três eixos |
| Tampa de bueiro | Tampa de bueiro em aço inoxidável |
| Sistema de válvula | 1 conjunto de válvula inferior de aço inoxidável e válvula de descarga de aço inoxidável |
| Estrutura do Tanque | Modelo de exportação; cabeça do tanque e corpo do tanque 8mm; placa anti-ondas 6mm; estrutura reforçada e tanque |
| Escada | Escada padrão / dobrável |
| Acessórios de segurança | Extintor de incêndio e cinta de eletricidade estática |
| Suporte para pneus sobressalentes | 1 peça |
| Caixa de ferramentas | 1 caixa de ferramentas espessada |
| Tratamento de superfície | Veículo inteiro encerado e revestido a pó; cor, estilo e logotipo de acordo com as necessidades do cliente |
| Prazo de entrega de referência | 15 a 30 dias úteis após o depósito, sujeito à configuração final e cronograma de produção |
A principal lógica do projeto deste reboque-tanque de ácido sulfúrico é combinar o meio químico com uma estrutura de tanque reforçada, sistema de descarga controlada e configuração de segurança de transporte. O transporte de ácido sulfúrico concentrado impõe requisitos mais elevados em termos de vedação de tanques, confiabilidade de válvulas, manuseio anticorrosivo e controle de eletricidade estática do que muitas aplicações gerais de transporte de líquidos.
A cabeça e o corpo do tanque usam uma estrutura de 8 mm, enquanto a placa anti-ondas usa um design de 6 mm. Isto ajuda a reduzir o aumento do líquido durante a travagem, curvas e movimentos irregulares da estrada, o que é importante para manter a estabilidade do reboque ao transportar líquidos químicos densos. A estrutura reforçada e a estrutura do tanque também ajudam a suportar operações de longa distância em rotas industriais exigentes.
O layout do tanque de compartimento único é adequado para o transporte dedicado de ácido sulfúrico, onde a pureza da carga, o gerenciamento interno mais fácil e a descarga controlada são prioridades. Para distribuidores de produtos químicos e fornecedores industriais, esta configuração ajuda a simplificar o planejamento do transporte quando o reboque é usado para um meio ácido primário em vez de carga líquida mista.
Comparado com reboques de líquidos de uso geral, este modelo se concentra mais na compatibilidade química, segurança de descarga e rastreabilidade operacional. Os compradores devem confirmar a concentração de ácido, a temperatura de carregamento, o método de descarga, os regulamentos de transporte locais e as condições da rota antes de finalizar a configuração do navio-tanque.
O transporte de ácido sulfúrico requer uma configuração que prioriza a segurança. Este reboque está equipado com válvula inferior de aço inoxidável e válvula de descarga de aço inoxidável para apoiar a descarga controlada. A tampa do bueiro de aço inoxidável, o extintor de incêndio e a cinta de eletricidade estática estão incluídos para ajudar a atender aos requisitos práticos de segurança no transporte de produtos químicos.
O sistema de freio inclui 6 pares de câmaras de ar e uma válvula relé de emergência com configuração de válvula síncrona de três eixos. Isto suporta uma resposta de travagem mais estável durante a operação com carga, especialmente em rotas de longa distância, estradas industriais e áreas onde é necessária desaceleração frequente.
A placa do trem de pouso ampliada, os furos adicionais para parafusos, o reforço transversal e horizontal no trem de pouso, a escada de proteção traseira e o tubo de drenagem galvanizado refletem considerações práticas de uso em campo. Esses detalhes ajudam a melhorar a conveniência operacional, a segurança de carregamento e a confiabilidade do serviço a longo prazo.
Como o transporte de ácido sulfúrico pode estar sujeito aos requisitos de transporte de mercadorias perigosas em muitos países, os compradores devem confirmar os regulamentos locais antes da compra. Os documentos podem incluir carta de condução, licença de transporte de mercadorias perigosas, certificados de condutor e acompanhante, certificado de inspeção de tanques, manifesto de transporte, plano de emergência e registo de equipamento especial, quando necessário. A Luyi Auto pode ajudar os compradores a revisar os requisitos de configuração do trailer antes da produção, mas a aprovação de conformidade local deve sempre ser confirmada com a autoridade regional do comprador ou com o operador de transporte qualificado.
Para a produção de navios-tanque químicos, o controle de qualidade deve se concentrar em mais do que apenas na aparência. A Luyi Auto verifica a qualidade da soldagem, estrutura do tanque, áreas reforçadas da estrutura, instalação de válvulas, montagem de suspensão, sistema de freio, sistema de iluminação, tratamento de superfície e integridade dos acessórios antes da entrega. Os registros de inspeção são mantidos para apoiar a rastreabilidade da produção.
A carroceria do tanque e a estrutura reforçada são revisadas para garantir que o reboque possa suportar as condições de carga esperadas durante o transporte rodoviário. As áreas de válvulas, interfaces de descarga e instalação de bueiros são verificadas cuidadosamente porque essas peças afetam diretamente a segurança de descarga e a confiabilidade operacional.
Antes do envio, o acabamento superficial, o tratamento antiferrugem e as condições do revestimento em pó são verificados para reduzir o risco de corrosão durante o transporte marítimo. Pequenos acessórios são embalados e fixados adequadamente para evitar perdas ou danos durante o manuseio portuário e envio internacional.
Os compradores que desejam avaliar a capacidade de fabricação também podem avaliar a Luyi Autoinstalação de fabricaçãoe informações de suporte à produção. Para a aquisição de navios-tanque para produtos químicos, a capacidade da fábrica, a correspondência de configuração e a inspeção pré-entrega devem ser consideradas em conjunto, em vez de apenas comparar o volume e o preço do tanque.
A personalização do reboque-tanque de ácido sulfúrico deve ser baseada na concentração de ácido transportado, nos regulamentos locais de mercadorias perigosas, no método de carga e descarga, nas condições da estrada, na compatibilidade do trator e no plano operacional de longo prazo do comprador. A Luyi Auto pode discutir ajustes de configuração antes da produção para ajudar os compradores a evitar especificações incompatíveis.
Se a sua frota também transporta outros materiais líquidos, você pode comparar este navio-tanque químico com o mais amplo da Luyi Auto.linha de produtos de semirreboquepara selecionar o tipo de reboque correto para cada tarefa de transporte.
Antes do embarque, todo o veículo é encerado e tratado para proteção de exportação. O manuseio antiferrugem e a preparação para transporte marítimo ajudam a reduzir o risco de corrosão superficial durante o transporte marítimo, especialmente em longas rotas marítimas e ambientes portuários úmidos.
As peças pequenas são embaladas em caixas de papelão ou de madeira e fixadas com segurança. O reboque-tanque pode ser enviado por navio RO-RO, flat rack ou graneleiro, dependendo do porto de destino, dimensões do reboque, custo de frete e cronograma de envio. A Luyi Auto pode fornecer documentos de remessa e coordenar a entrega de exportação dos principais portos chineses.
Antes do carregamento, a carreta passa por uma inspeção pré-entrega que abrange estrutura do tanque, chassi, suspensão, sistema de freios, válvulas, escada, caixa de ferramentas, suporte para estepe, acabamento superficial e acessórios. Isso ajuda os compradores a receberem um reboque-tanque mais completo e pronto para exportação após a chegada.
Para equipamentos de transporte de ácido sulfúrico, o fornecedor certo deve compreender os requisitos do meio químico, a estrutura do reboque, os acessórios de segurança, a entrega de exportação e a comunicação pós-venda. A Luyi Auto oferece suporte aos compradores com discussões baseadas em configuração, em vez de simplesmente oferecer um tamanho de tanque padrão.
A empresa fabrica diferentes tipos de semirreboques e equipamentos de transporte pesado, incluindo semirreboques-tanque, reboques baixos, reboques planos, reboques tanques de pólvora e reboques basculantes. Isto permite que os compradores trabalhem com um fornecedor para múltiplas aplicações de transporte, mantendo a comunicação de configuração mais eficiente.
Para este reboque-tanque de ácido sulfúrico de 22 CBM, a Luyi Auto pode ajudar os compradores a confirmar o volume do tanque, estrutura do tanque, sistema de válvula, suspensão, especificação do pneu, trem de pouso, pintura, logotipo, método de envio e necessidades de documentação antes da confirmação do pedido. Isto é especialmente importante para empresas de logística química, fornecedores industriais e distribuidores que necessitam de segurança e eficiência operacional.
Para solicitar um orçamento preciso, os compradores devem fornecer o meio transportado, a concentração de ácido, o país de destino, o volume necessário do tanque, o modelo do trator, o método de carga e descarga, as condições da estrada, os requisitos de conformidade locais e o porto de embarque preferencial.
Sim. Estrutura do tanque, espessura, design do compartimento, configuração do chassi, pneus, pintura, logotipo, tipo de escada, sistema de válvulas e acessórios de segurança podem ser discutidos antes da produção. A personalização deve corresponder ao meio transportado e aos requisitos de segurança locais.
A limpeza dos tanques deve ser realizada por instituições qualificadas. Para operação regular, os compradores devem organizar verificações de segurança diárias, inspeções mensais de válvulas e aterramento, testes anuais de espessura e inspeção interna periódica. Se o tipo ou concentração de ácido sulfúrico mudar, a limpeza e a inspeção deverão ser concluídas antes da troca de carga.
Os requisitos variam de país para país, mas os documentos comuns podem incluir registo de veículo, licença de transporte de mercadorias perigosas, certificados de condutor e acompanhante, certificado de inspeção de tanques, manifesto de transporte, plano de resposta a emergências e registo de equipamento especial, quando necessário.
O ácido sulfúrico diluído pode corroer o aço carbono comum e produzir hidrogênio, criando riscos de segurança. Para aplicações de ácido diluído, os compradores devem analisar materiais de tanque adequados ou soluções de revestimento, como HDPE ou estruturas revestidas de PE, com orientação técnica qualificada.
Por favor, envie a concentração de ácido, o volume necessário do tanque, o país de destino, o modelo do trator, as condições da estrada, o método de carga e descarga, os documentos necessários, a cor de tinta preferida, os requisitos do logotipo e o porto de destino. Isso ajuda a Luyi Auto a recomendar uma configuração de tanque mais adequada.
Sim. A Luyi Auto pode ajudar com os preparativos do envio de exportação, preparação da embalagem, inspeção do trailer antes da entrega e documentos comuns de exportação. A conformidade final da importação e do transporte de mercadorias perigosas deve ser confirmada pelo comprador de acordo com os regulamentos locais.
Endereço
66 Jiliang Road, condado de Liangshan, cidade de Jining, província de Shandong, China
Tel
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