Semi-reboque tanque de aço inoxidável 40CBM para transporte de combustível, óleo comestível e líquidos

Principais aplicações

O semirreboque tanque de aço inoxidável 40CBM foi desenvolvido para compradores que precisam de transporte de líquidos limpos, selados e estáveis ​​na operação diária da frota. É adequado para combustível, diesel, óleo comestível, água industrial e outras cargas líquidas compatíveis, onde a resistência à corrosão, a eficiência de descarga e a limpeza do tanque são fatores de compra importantes.

Para empresas de distribuição de combustível e óleo, este reboque ajuda a melhorar o volume de carga em uma única viagem, ao mesmo tempo que mantém frenagem, iluminação e controle de válvula confiáveis ​​para rotas de longa distância. Para o transporte de óleo comestível e líquidos limpos, o corpo do tanque de aço inoxidável oferece melhor gerenciamento de higiene em comparação com tanques comuns de aço carbono. Os compradores que lidam com diferentes produtos líquidos também podem avaliar a visão mais ampla da Luyi Autosemirreboque tanquesoluções para opções de capacidade, compartimento e sistema de descarga.

Os cenários de aplicação típicos incluem:

• Entrega de combustível, diesel e óleo leve entre depósitos, instalações industriais e estações de distribuição
• Logística de óleos comestíveis e líquidos limpos para cadeias de abastecimento relacionadas com alimentos
• Água industrial e transporte de líquidos não altamente corrosivos
• Projetos de expansão de frota que exigem capacidade de tanques líquidos de 40CBM
• Operações de transporte de energia e produtos químicos que exigem configurações personalizadas de válvulas, bueiros e suspensões

Especificações Técnicas

Pontos fortes e características

Este semi-reboque tanque de aço inoxidável 40CBM foi projetado em torno de três requisitos práticos: compatibilidade com líquidos, estabilidade estrutural e eficiência operacional diária. O corpo do tanque em aço inoxidável é adequado para compradores que precisam de melhor resistência à corrosão e superfícies de contato com líquidos mais limpas, enquanto a estrutura em aço carbono fornece resistência ao chassi para transporte pesado e de longa distância.

O layout de 4 eixos ajuda a distribuir as tensões de carga de maneira mais uniforme, o que é importante no transporte de carga líquida com movimento dentro do tanque. A combinação de 3 eixos com suspensão mecânica e 1 eixo com suspensão pneumática com função de elevação proporciona aos operadores de frota um equilíbrio prático entre capacidade de carga, adaptabilidade à estrada e controlo do desgaste dos pneus quando o reboque está vazio ou com pouca carga.

• Corpo do tanque em aço inoxidável:adequado para transporte de líquidos limpos, óleos comestíveis e líquidos industriais selecionados.
• Volume de carregamento de 40CBM:ajuda a melhorar a eficiência do transporte em rotas de entrega de média e longa distância.
• Tampas de esgoto padrão europeu:apoiar operações mais seguras de acesso superior e manuseio de líquidos.
• Sistema de válvula de liga de alumínio:melhora a confiabilidade da descarga enquanto reduz o peso operacional desnecessário.
• Configuração do eixo elevável:ajuda a reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível durante viagens de regresso vazias.

Para compradores que comparem este petroleiro com outrosprodutos para semirreboques e caminhões pesados, o principal ponto de seleção não é apenas o volume do tanque, mas também a correspondência entre o líquido transportado, o sistema de válvulas, a configuração do eixo, as condições da rota e os requisitos de conformidade locais.

Sistemas avançados de segurança e conformidade

O transporte em tanques de líquidos requer mais atenção à vedação, estabilidade de frenagem, visibilidade da iluminação e segurança do operador do que o transporte de carga geral. Este trailer está equipado com sistema de freios de linha dupla, seis câmaras de gás, sistema elétrico 24V, lanternas traseiras, lanternas laterais, piscas, luzes de freio e refletores para apoiar uma operação mais segura na estrada.

As 5 tampas de bueiro de liga de alumínio de padrão europeu, válvula inferior, válvula de descarga e tubos de descarga são dispostas para suportar operações práticas de carga e descarga. Para clientes em diferentes mercados de destino, a Luyi Auto pode discutir configurações opcionais como ABS, sistemas de válvulas de emergência, passarelas antiderrapantes, suportes de extintores de incêndio, proteção traseira, proteções laterais, marcações refletivas e conectores elétricos de acordo com os regulamentos de transporte locais.

Como os regulamentos para navios-tanque variam de acordo com o país e o tipo de carga, os compradores devem confirmar o seguinte antes de fazer um pedido:

• Tipo de líquido, densidade e nível de corrosão
• Material necessário do tanque e estrutura do compartimento
• Requisitos de carregamento superior ou inferior
• Carga por eixo local e limites de regulamentação rodoviária
• Acessórios necessários de frenagem, iluminação, válvula e segurança

Para projetos de transporte relacionados a energia, combustível e produtos químicos, os compradores também podem consultar o Luyi Auto'sestudos de caso de transporte de energia e produtos químicoscompreender como as soluções para navios-tanque são selecionadas para condições operacionais reais.

Nosso artesanato e controle de qualidade

Um reboque-tanque não é avaliado apenas pelo volume do tanque. A qualidade da soldagem, a vedação do tanque, o alinhamento do chassi, a instalação da suspensão, a resposta da frenagem e a montagem de acessórios afetam a confiabilidade a longo prazo. Na Luyi Auto, todo semirreboque passa por verificações pré-entrega antes do embarque para reduzir o risco de problemas após o reboque entrar em operação na frota.

Nosso processo de inspeção se concentra em:

• Inspeção de soldagem:verificar a qualidade da soldagem do tanque e da estrutura para reduzir riscos de vazamento e fadiga estrutural.
• Verificação das dimensões da viga principal e do chassi:confirmando o alinhamento e a consistência estrutural antes da montagem final.
• Teste de eixo e suspensão:verificando a instalação, função de elevação e desempenho de suporte de carga.
• Inspeção de freios e iluminação:verificação do sistema de freio a ar, câmaras de ar, fiação, lâmpadas e refletores.
• Inspeção de válvulas e acessórios:confirmando tampas de bueiro, válvula de descarga, válvula inferior, tubos, caixa de ferramentas e suporte de roda sobressalente.
• Verificação da proteção de superfície:verificando o polimento, o tratamento com cera e a condição da superfície pronta para exportação.

Os registros de inspeção podem ser mantidos para fins de rastreabilidade, ajudando os compradores estrangeiros a confirmar se o trailer entregue corresponde às especificações acordadas. Os compradores que desejam entender nosso ambiente de produção podem visitar oFábrica de automóveis Luyipágina para obter mais informações sobre a capacidade de fabricação.

Configurações opcionais e personalização

Diferentes projetos de transporte de líquidos requerem configurações diferentes. Um navio-tanque usado para distribuição de diesel nem sempre precisa do mesmo sistema de válvulas, material do tanque, tipo de suspensão ou layout de compartimento que um navio-tanque usado para entrega de óleo comestível ou líquidos industriais. A Luyi Auto fornece soluções personalizadas de reboques-tanque com base no tipo de carga, condições da rota, limites legais e hábitos operacionais da frota.

As opções de personalização disponíveis podem incluir:

• Volume do tanque e ajuste geral da dimensão
• Design de compartimento único ou múltiplo
• Seleção do material do tanque de acordo com a compatibilidade do líquido
• Número do eixo e configuração da marca do eixo
• Opções de suspensão mecânica, suspensão pneumática ou eixo elevável
• Configuração da tampa do bueiro, válvula inferior e válvula de descarga
• Comprimento do tubo de descarga e ajuste de layout
• Opções de trem de pouso, pneu, pino de tração e caixa de ferramentas
• ABS, acessórios de segurança e atualizações do sistema de iluminação
• Cor final da pintura de acordo com a necessidade do cliente

Antes de solicitar um orçamento, recomendamos enviar o tipo de líquido, volume necessário, país de destino, condição da estrada, modelo do trator, método de carga/descarga e requisitos de conformidade locais. Isso ajuda nossa equipe de engenharia e vendas a fornecer uma configuração de reboque-tanque mais precisa em vez de um preço genérico.

Embalagem e Transporte

Antes do envio, o semi-reboque-tanque é tratado com cera antiferrugem e proteção com pintura marítima quando necessário. Pequenos acessórios e peças destacáveis ​​são embalados em caixas de papelão ou caixas de madeira e fixados com segurança para reduzir o movimento durante o transporte.

Dependendo do porto de destino, do orçamento de envio e da quantidade do pedido, o reboque pode ser enviado por navio RO-RO, contêiner flat rack ou graneleiro dos principais portos chineses. A Luyi Auto pode oferecer suporte à documentação de exportação, coordenação de remessas e comunicação de entrega para ajudar compradores estrangeiros a reduzir a complexidade de compras.

• Cera antiferrugem e proteção de superfície antes do envio
• Embalagem segura para pequenas peças e acessórios
• Opções de envio RO-RO, flat rack ou graneleiro
• Documentos de exportação e suporte à coordenação de remessas
• Inspeção pré-embarque antes da entrega final

Para discussão detalhada do pedido, os compradores podem enviar os requisitos do projeto através doFormulário de consulta da Luyi Autoou entre em contato diretamente com nossa equipe através dopágina de contato.

Por que escolher a Luyi Auto

Para compradores estrangeiros de reboques-tanque, a questão principal não é apenas se o reboque pode ser produzido, mas se o fabricante entende as características da carga, as condições da estrada, a entrega de exportação e o suporte pós-venda. A Luyi Auto se concentra na fabricação prática de semirreboques para compradores B2B internacionais, incluindo empresas de logística, distribuidores de combustível, operadores de frota, empreiteiros de construção e equipes de aquisição de projetos.

Escolher a Luyi Auto significa que você pode discutir seu projeto de reboque-tanque com uma equipe que considera:

• Compatibilidade com carga líquida e seleção de material do tanque
• Carga por eixo, tipo de suspensão e requisitos de rota de longa distância
• Combinação de válvula, tubo e sistema de descarga
• Regulamentações do mercado de destino e necessidades de configuração de exportação
• Inspeção de produção, cronograma de entrega e suporte de peças de reposição
• Personalização em nível de frota para pedidos repetidos ou em grandes quantidades

Se o seu projeto envolve transporte de combustível, diesel, óleo comestível ou líquidos limpos, a Luyi Auto pode ajudá-lo a comparar configurações adequadas e fornecer um orçamento baseado em requisitos operacionais reais, em vez de apenas listar especificações padrão.

Perguntas frequentes

Este semi-reboque tanque de aço inoxidável 40CBM pode ser personalizado de acordo com os regulamentos rodoviários locais?

Sim. Configuração do eixo, tipo de suspensão, sistema de travagem, iluminação, marcações reflectoras, protecção lateral e outros detalhes podem ser discutidos de acordo com os requisitos rodoviários e de transporte do seu país de destino.

Que líquidos este semi-reboque-tanque pode transportar?

É adequado para combustível, óleo, diesel, óleo comestível, água industrial e líquidos não altamente corrosivos compatíveis. Antes de fazer o pedido, forneça o tipo exato de líquido, densidade e nível de corrosão para que a Luyi Auto possa confirmar o material adequado do tanque e a configuração da válvula.

Como escolho entre reboques-tanque de aço inoxidável e aço carbono?

O aço inoxidável é mais adequado para líquidos limpos, óleo comestível e aplicações onde a resistência à corrosão e a limpeza do tanque são importantes. O aço carbono é comumente usado para algumas aplicações de combustível ou líquidos industriais onde o material é compatível e o controle de custos é importante.

O eixo pode ser levantado quando o trailer está vazio?

Esta configuração inclui um eixo com suspensão pneumática com função de elevação. Um eixo elevável pode ajudar a reduzir o desgaste dos pneus e melhorar a economia operacional durante viagens de retorno vazias ou com carga leve.

Que informações devo enviar antes de solicitar um orçamento?

Envie o tipo de líquido, o volume necessário do tanque, o número do compartimento, o método de carga e descarga, o país de destino, o modelo do trator, a configuração preferida do eixo e da suspensão e quaisquer requisitos de conformidade locais.

A Luyi Auto pode fornecer suporte de remessa e peças de reposição?

Sim. A Luyi Auto pode oferecer suporte à embalagem de exportação, coordenação de remessa, documentação e comunicação de peças de reposição. O envio pode ser organizado por RO-RO, flat rack ou graneleiro, dependendo do destino e dos requisitos do pedido.

Pronto para configurar um caminhão-tanque para seu projeto de transporte de líquidos?Envie sua pergunta para Luyi Autoe nossa equipe irá ajudá-lo a confirmar o volume adequado do tanque, layout do eixo, sistema de válvulas e plano de entrega.