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LUYI-LY9400GPGMPN:
LY9400GPGBrand:
LUYI AUTOSpecial Price:
US$ 41.900Warranty:
6 anosO caminhão-tanque de combustível Sinotruk SITRAK 8×4 30000L foi projetado para operadores que precisam de transporte de combustível e capacidade de reabastecimento no local. É especialmente adequado para entrega de diesel e gasolina em projetos de construção, áreas de mineração, obras rodoviárias, parques industriais, zonas fabris, áreas de serviços agrícolas e locais remotos onde não há postos de combustível fixos disponíveis.
Comparado com um caminhão-tanque padrão somente para transporte, este modelo é configurado como um coletor de combustível com bomba, dispensador de combustível, carretel de mangueira e bico autovedante. Isso permite que os proprietários de frotas forneçam combustível diretamente para escavadeiras, carregadeiras, geradores, caminhões e outros equipamentos de trabalho. Para compradores que comparam diferentes soluções de transporte de líquidos, a Luyi Auto também oferecesoluções para semi-reboques-tanquepara distribuição de combustível de longa distância e maior capacidade.
| Item | Especificação |
|---|---|
| Nome do produto | Caminhão petroleiro do combustível do aço carbono de Sinotruk SITRAK 8×4 30000L/combustível Bowser |
| Modelo | LUYI-LY9400GPG |
| Marca do chassi | Sinotruk SITRAK C5H |
| Tipo de unidade | Chassi resistente de quatro eixos 8×4 |
| Motor | Motor alemão de tecnologia MAN, aprox. 340–350 CV |
| Opções de emissão | Euro II/Euro III opcional para mercados estrangeiros selecionados |
| Caixa de velocidades | Caixa manual Sinotruk de 9 ou 12 velocidades |
| Capacidade do tanque | 30000L/30m³ |
| Material do tanque | Aço carbono Q235, adequado para produtos petrolíferos convencionais, como diesel e gasolina |
| Opção de compartimento | 2 ou 3 compartimentos disponíveis para transporte separado de derivados de petróleo |
| Eixo dianteiro | Eixo dianteiro com freio a disco VPD060QB |
| Eixos traseiros | Eixos traseiros duplos MCY11, relação de transmissão 4,63 |
| Quadro | Estrutura de alta resistência de camada dupla, estrutura 8+4/280 |
| Pneus | 12 pneus sem câmara de arame de aço; pneus de operação de engenharia opcionais |
| Bomba de óleo | Bomba autoescorvante de alto fluxo e resistente a óleo, vazão padrão aprox. 80–120L/min |
| Distribuidor de combustível | Distribuidor de combustível a bordo, marcas Zhengxing / Bolai opcionais |
| Precisão de medição | Aprox. ±0,5%, suportando modos de medição de fluxo e quantidade |
| Bocal e mangueira de combustível | Bocal de combustível autovedante, carretel retrátil automático de 15 m e mangueira resistente a óleo de alta pressão |
| Dimensões Gerais | Aprox. 11,9m × 2,5m × 3,45m |
| Peso Bruto do Veículo | Aprox. 31.000kg |
| Meio-fio | Aprox. 11,5 toneladas |
| Carga útil nominal | Aprox. 20–22 toneladas para transporte de diesel, dependendo da densidade do líquido e das regulamentações locais |
| Velocidade máxima | 79km/h |
Este caminhão-tanque de combustível de 30.000 litros é construído em torno de uma lógica operacional prática: um veículo deve ser capaz de transportar combustível, descarregar combustível e reabastecer equipamentos diretamente no local de trabalho. Para empreiteiros, operadores mineiros e gestores de frotas, isto ajuda a reduzir a dependência de postos de combustível temporários e melhora o tempo de atividade dos equipamentos em ambientes de trabalho remotos ou de alta frequência.
O chassi 8×4 SITRAK fornece uma plataforma de suporte de carga mais forte do que configurações de caminhões mais leves. A estrutura de alta resistência de camada dupla ajuda a resistir à deformação sob repetidas operações com carga pesada, enquanto o layout de quatro eixos melhora a distribuição da carga quando o tanque está totalmente carregado. O tanque de aço carbono Q235 é uma solução econômica para transporte de diesel e gasolina, especialmente para compradores que precisam de durabilidade e manutenção prática, em vez de custos desnecessários de material premium.
O corpo do tanque utiliza perfilagem integral e soldagem automática por arco submerso para melhorar a consistência estrutural e o desempenho de vedação. As anteparas internas ajudam a reduzir o aumento do líquido durante a travagem, viragem e operação em estradas irregulares, o que é importante para a estabilidade do transporte de combustível. Os compradores que precisam de maior capacidade de distribuição de líquidos de longa distância também podem revisar o completo da Luyi Autolinha de produtos para caminhões pesados e semirreboques.
O transporte de combustível requer mais do que a capacidade do tanque. A configuração de segurança, a estabilidade da estrada, o controle de emergência e a conformidade com o mercado de destino devem ser confirmados antes da compra. Este modelo pode ser equipado com freio antibloqueio ABS, tiras de aterramento estático, dispositivos antifaísca, extintores de incêndio integrados, caixas de ferramentas à prova de explosão, válvula de corte inferior de emergência, válvula de respiro, tampa de bueiro e dispositivo de alarme de transbordamento.
O botão de parada de emergência integrado permite que os operadores interrompam rapidamente o processo de reabastecimento quando ocorrem condições anormais. O bico de combustível autovedante ajuda a reduzir o gotejamento durante o reabastecimento, enquanto a estrutura de vedação em borracha nitrílica resistente ao óleo melhora a confiabilidade prática durante o uso diário repetido.
Para projetos de exportação, a iluminação, as marcações refletivas, a interface de frenagem, a tensão, o nível de emissão, os sinais de alerta e os acessórios de segurança do navio-tanque devem ser verificados em relação aos regulamentos de transporte do país de destino. A Luyi Auto pode discutir esses detalhes antes da produção para que a configuração final corresponda melhor ao uso da estrada local, aos requisitos de inspeção e aos hábitos operacionais.
Para um caminhão-tanque de combustível, a qualidade de fabricação afeta diretamente o desempenho da vedação, a estabilidade de direção e a segurança operacional a longo prazo. A Luyi Auto se concentra nas principais etapas de produção que os compradores podem realmente verificar: formação do tanque, qualidade da soldagem, resistência da estrutura, tratamento anticorrosivo, instalação de acessórios e inspeção pré-entrega.
O tanque é processado com perfilagem de peça única e soldagem por arco submerso totalmente automática para melhorar a consistência da solda e a estanqueidade do tanque. Antes da entrega, o corpo do tanque recebe jateamento de areia e revestimento anticorrosivo multicamadas para melhorar a resistência à ferrugem durante o uso externo, envio de longa distância e operação no local do projeto.
Durante a inspeção final, os técnicos verificam a qualidade da soldagem, a estrutura do tanque, as dimensões da estrutura principal, o sistema de eixos, o sistema de freios, o sistema de iluminação, o funcionamento da bomba, a instalação do dispensador de combustível, o carretel da mangueira, o bico, os acessórios de segurança e o acabamento superficial. Os clientes também podem aprender mais sobre a base de fabricação da Luyi Auto por meio doPágina da fábrica da Luyi Auto.
A configuração do caminhão-tanque de combustível deve ser selecionada de acordo com o tipo de combustível do comprador, o volume diário de reabastecimento, as condições da estrada, o clima, as regulamentações locais e o orçamento. Em vez de oferecer uma especificação fixa para cada mercado, a Luyi Auto oferece suporte à personalização prática com base no ambiente de trabalho real.
Se o seu projeto exigir um volume de tanque diferente, um caminhão-tanque de combustível tipo reboque, um caminhão-tanque de aço inoxidável ou uma solução com vários compartimentos, você podeenvie sua perguntacom seu tipo de combustível, rota operacional, expectativa de carga útil e país de destino.
Antes do envio, o veículo é tratado com cera antiferrugem e proteção contra pintura marítima para reduzir o risco de corrosão durante o transporte marítimo. Pequenos acessórios e peças destacáveis são embalados em caixas de papelão ou caixas de madeira e fixados com segurança para evitar movimentos durante o carregamento e transporte.
Dependendo do destino, rota de envio e quantidade do pedido, o caminhão tanque de combustível pode ser organizado por navio RO-RO, graneleiro ou solução de rack plano adequada. A Luyi Auto pode coordenar o carregamento, a inspeção pré-embarque, os documentos de envio e o suporte à entrega de exportação dos principais portos chineses. O prazo de entrega padrão é geralmente de 15 a 30 dias úteis após o depósito, dependendo do cronograma de produção e dos requisitos de personalização.
Os compradores de transporte de combustível geralmente se preocupam com três coisas antes de fazer um pedido: se o caminhão é adequado para sua rota real de trabalho, se o tanque e o sistema de reabastecimento são confiáveis e se o fornecedor pode oferecer suporte às necessidades de comunicação de exportação, entrega e pós-venda. O valor da Luyi Auto não está apenas em fornecer um veículo, mas em ajudar os compradores a combinar a configuração certa para o trabalho.
Para empreiteiros, empresas de mineração e operadores de frota, a Luyi Auto pode discutir a capacidade do tanque, o design do compartimento, o fluxo da bomba, as condições da estrada, os requisitos de emissão, o método de reabastecimento e o plano de transporte antes da produção. Isto reduz o risco de comprar um caminhão que parece correto no papel, mas que não atende às condições operacionais locais.
A Luyi Auto também construiu experiência em projetos de transporte de combustível em diferentes mercados. Por exemplo, os compradores podem revisar oEstudo de caso de reboque de caminhão-tanque de combustível no Quêniacompreender como as decisões de configuração de navios-tanque estão relacionadas ao fornecimento de combustível em locais remotos, às condições das estradas e ao planejamento pós-venda. Para suporte direto, os compradores também podementre em contato com Luyi Autocom detalhes do projeto.
1. Este caminhão tanque de combustível 30000L pode ser personalizado de acordo com as regulamentações rodoviárias locais?
Sim. Itens importantes como iluminação, sistema de freios, marcações refletivas, nível de emissão, sinalização de alerta, acessórios de segurança e configuração do tanque podem ser discutidos de acordo com o mercado de destino. A conformidade final deve ser confirmada com base nas regulamentações de transporte locais.
2. Que produtos combustíveis este caminhão-tanque pode transportar?
Este modelo é projetado principalmente para produtos petrolíferos convencionais, como diesel e gasolina. Se você precisar transportar outros líquidos, forneça o nome do líquido, densidade, corrosividade e temperatura operacional para que a Luyi Auto possa recomendar um material e configuração de tanque adequados.
3. Como devo escolher entre um caminhão tanque de combustível e um semirreboque tanque de combustível?
Um caminhão-tanque de combustível é adequado para reabastecimento móvel, abastecimento de combustível no local de trabalho e operação flexível de curta e média distância. Um semi-reboque-tanque geralmente é melhor para distribuição de combustível de grande volume e longa distância. A escolha certa depende da distância de entrega, das condições da estrada, do volume de carga, da disposição do motorista e dos regulamentos locais do veículo.
4. O tanque pode ser dividido em compartimentos diferentes?
Sim. Está disponível um design de partição de 2 ou 3 compartimentos, permitindo que os operadores transportem diferentes produtos combustíveis separadamente quando necessário.
5. Que informações devo enviar antes de solicitar um orçamento?
Por favor, envie o seu país de destino, tipo de combustível, volume de tanque necessário, nível de emissão preferido do chassi, condições da estrada, tarefa diária de reabastecimento, requisitos de compartimento, preferência de bomba/dispensador e quantidade do pedido. Esses detalhes ajudam a Luyi Auto a recomendar uma configuração e um preço mais precisos.
6. Vocês fornecem suporte para remessa e peças de reposição?
Sim. A Luyi Auto pode ajudar nos preparativos de envio de exportação, inspeção pré-entrega, documentos de envio e coordenação de peças de reposição. Para compradores de projetos, o planejamento do serviço pode ser discutido antes do envio.
Precisa de uma recomendação de configuração?Envie seu tipo de combustível, país de destino, condição da estrada e capacidade necessária do tanque através doFormulário de consulta da Luyi Auto, e a equipe recomendará uma solução de caminhão-tanque adequada para o seu projeto.
Endereço
66 Jiliang Road, condado de Liangshan, cidade de Jining, província de Shandong, China
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