SKU:
LUYI-LY9400GPGMPN:
LY9400GPGBrand:
LUYI AUTOSpecial Price:
US$ 14.900Warranty:
6 anosO semi-reboque tanque de combustível de 55.000L e 3 eixos foi construído para operadores que precisam de uma solução prática de transporte de combustível a granel com capacidade estável, descarga controlada e desempenho confiável na estrada. É adequado para rotas de entrega de diesel, óleo e combustível onde o volume de carga, a separação de compartimentos, a confiabilidade da frenagem e os acessórios de segurança afetam diretamente a eficiência diária do transporte.
Comparado com um pequeno caminhão de reabastecimento, este semi-reboque-tanque é mais adequado para operadores de frota, distribuidores de combustível e usuários industriais que precisam de transporte de lotes maiores entre depósitos, postos de gasolina, campos de construção, áreas de mineração, pontos de serviços agrícolas e instalações industriais. A estrutura do tanque de 5 compartimentos também ajuda os operadores a gerenciar diferentes lotes de combustível ou pontos de entrega em um ciclo de transporte.
Os cenários de aplicação típicos incluem:
Para compradores que comparam diferentes capacidades e estruturas de navios-tanque, a Luyi Auto também oferecesemirreboque tanquesoluções para projetos de transporte de combustíveis, petróleo e líquidos.
| Item | Especificação |
|---|---|
| Nome do produto | Semi-reboque tanque de combustível de 3 eixos 55.000L |
| SKU | LUYI-LY9400GPG |
| MPN | LY9400GPG |
| Marca | LUYI AUTO |
| Aplicativo | Transporte de combustível, diesel, óleo e líquidos compatíveis |
| Aprox. Volume | 55.000 litros |
| Peso da Tara | Aprox. 10.500kg |
| Corpo do tanque | Aço carbono Q355, 5 mm de espessura |
| Placa frontal/traseira | Aço carbono Q355, 6 mm de espessura |
| Prato oscilante | Aço carbono Q355, 4 mm de espessura |
| Compartimento | 5 compartimentos |
| Tampa de bueiro | Tampa de esgoto em aço carbono à prova de explosão com 500 mm de diâmetro |
| Válvula de descarga | Válvula de descarga de 4 polegadas, 5 peças |
| Válvula de segurança inferior | 5 conjuntos de válvulas pneumáticas de fundo, aço carbono, com botão de desligamento de emergência no tanque |
| Tubo de descarga | Mangueira de borracha de 4 polegadas, 2 peças |
| Passarela | Passarela padrão no topo do corpo do tanque |
| Eixo | Marca FC 16T × 3 eixos |
| Suspensão | Suspensão mecânica de 3 eixos |
| Pneu | Pneus duplos 315/80R22.5, marca famosa da China, 12 unidades |
| Aro da roda | Jante de aço 9.0-22.5, 12 peças |
| Folha Primavera | 10 unidades × 13 mm de espessura × 90 mm de largura |
| Rei do Crime | Pino mestre aparafusado de 3,5 polegadas, marca famosa da China |
| Trem de pouso | Trem de pouso manual de duas velocidades 28T para serviço pesado |
| Sistema de freio | Válvula de freio Kangjian, câmara de freio de mola T30/30, tanques de ar 40L |
| Sistema Elétrico | 24V, receptáculo de 7 vias, chicote de 7 fios, luzes de marcação laterais LED |
| Acessórios | 1 caixa de ferramentas, 2 porta-estepe, 2 extintores de 8 kg cada |
| Proteção de pintura e superfície | Primer + top coat, spray de cera antes de sair da fábrica |
| Cor opcional | Personalizado de acordo com a necessidade do cliente |
| Tempo de espera | Normalmente 15–30 dias úteis após o depósito, dependendo da quantidade do pedido e da personalização |
| Garantia | 6 anos |
Este semi-reboque tanque de combustível de 3 eixos foi projetado em torno das reais necessidades operacionais dos distribuidores de combustível e prestadores de serviços de reabastecimento baseados em projetos. A capacidade do tanque de 55.000 litros ajuda a melhorar a eficiência da entrega em uma única viagem, enquanto a estrutura de 5 compartimentos permite que os compradores separem lotes de combustível, atendam diferentes pontos de entrega ou gerenciem a flexibilidade operacional em uma rota.
O corpo do tanque em aço carbono Q355, a placa do tanque de 5 mm, as placas finais de 6 mm e as placas oscilantes de 4 mm são selecionadas para suportar a resistência estrutural durante o transporte rodoviário. Para carga líquida, o movimento interno pode afetar a estabilidade de condução, especialmente durante frenagens, curvas e operação em estradas irregulares. O design da placa oscilante ajuda a reduzir a oscilação de líquido e melhora o controle de direção sob condições de carga.
Para compradores que precisam comparar este modelo com outros tipos de semirreboques, Luyi Auto'slinha de produtos de semirreboquepode ajudar a avaliar se um caminhão-tanque de combustível, plataforma, plataforma baixa, reboque basculante ou outra estrutura de reboque é mais adequado para a tarefa de transporte.
O transporte em caminhões-tanque de combustível requer atenção cuidadosa ao desempenho de frenagem, vedação do tanque, controle de descarga, estrutura anti-surto, segurança contra incêndio e visibilidade na estrada. Este trailer está equipado com uma válvula de freio Kangjian, câmaras de freio de mola T30/30, tanques de ar de 40L, sistema elétrico de 24V, receptáculo de 7 vias e lâmpadas de marcação laterais LED para suportar operação estável de carga pesada.
As tampas de bueiro à prova de explosão de 500 mm, válvulas pneumáticas de fundo, botão de desligamento de emergência, válvulas de descarga de 4 polegadas e mangueiras de borracha são configuradas para tornar a carga e descarga mais controladas. A passarela superior padrão melhora o acesso do operador durante os procedimentos de inspeção e carregamento do tanque.
O trailer também inclui dois extintores de incêndio de 8 kg, porta-estepe e uma caixa de ferramentas, que são acessórios práticos para rotas de longa distância, locais de projetos remotos e operação diária em nível de frota.
Como os regulamentos de transporte de combustível variam de acordo com o país de destino, a Luyi Auto pode discutir configurações opcionais relacionadas à conformidade de acordo com os requisitos do comprador, como:
Para projetos de logística de combustível e distribuição de energia, os compradores também podem avaliar o Luyi Auto'sestudo de caso de petroleiro para o sector energético de Moçambiquecompreender como a configuração do navio-tanque pode ser adaptada às condições reais de transporte.
Um semirreboque tanque de combustível deve ser fabricado com atenção tanto à resistência estrutural quanto à segurança operacional. Durante a produção, a carroceria do tanque, as placas finais, as placas oscilantes, o chassi, a suspensão e o sistema de descarga precisam corresponder à carga útil esperada, ao tipo de combustível, às condições da estrada e ao padrão de entrega.
Na Luyi Auto, a inspeção pré-entrega é realizada antes do envio para reduzir riscos após a entrada em serviço do trailer. Nossos técnicos inspecionam a qualidade da soldagem, estrutura do tanque, dimensões da viga principal, instalação do eixo, montagem da suspensão, resposta de frenagem, função de iluminação, acessórios de descarga e proteção de superfície.
Os registros de inspeção podem ser mantidos para fins de rastreabilidade, ajudando os compradores estrangeiros a confirmar se o trailer entregue corresponde à configuração acordada. Os compradores que desejam entender o ambiente de fabricação da Luyi Auto podem visitar oFábrica de automóveis Luyipágina para mais informações.
Os semirreboques tanque de combustível não devem ser selecionados apenas pelo volume. Uma configuração adequada depende do tipo de líquido, densidade, distância de entrega, condição da rota, regras locais de carga por eixo, método de carga e descarga, compatibilidade do trator e orçamento. A Luyi Auto pode fornecer recomendações de configuração com base nas condições reais de operação.
As opções de personalização disponíveis podem incluir:
Antes de solicitar um orçamento, recomendamos enviar o tipo de combustível, capacidade necessária, necessidade de compartimento, país de destino, modelo do trator, condição da estrada, método de carga e descarga, quantidade e quaisquer requisitos de conformidade local. Isso permite que a Luyi Auto prepare uma cotação baseada em configuração em vez de um preço genérico de caminhão-tanque.
Antes do embarque, o semi-reboque-tanque é tratado com primer, acabamento e proteção contra spray de cera. Pequenos acessórios e peças destacáveis são embalados e fixados com segurança para reduzir o movimento durante o transporte marítimo de longa distância.
Dependendo do porto de destino, quantidade do pedido e orçamento de transporte, o reboque pode ser enviado por navio RO-RO, contêiner flat rack ou graneleiro a partir dos principais portos chineses. Antes do envio, a Luyi Auto realiza inspeção e apoia a documentação de exportação para ajudar os compradores a reduzir as dificuldades de comunicação durante as compras internacionais.
Para discussão de pedidos, os compradores podem enviar informações do projeto através doFormulário de consulta da Luyi Autoou entre em contato com nossa equipe através dopágina de contato.
Para compradores estrangeiros de tanques de combustível, o valor do fornecedor não está apenas na produção da carroceria do tanque. Um fabricante confiável deve compreender os cenários de transporte de combustível, as condições das estradas, os métodos de carregamento, os acessórios de segurança, a entrega de exportação e a comunicação pós-venda. A Luyi Auto se concentra na fabricação prática de semirreboques para compradores B2B internacionais, incluindo distribuidores de combustível, empresas de logística, empreiteiros de construção, operadores de mineração, prestadores de serviços agrícolas e equipes de aquisição de projetos.
Trabalhar com a Luyi Auto ajuda os compradores a avaliar:
Se o seu projeto envolve distribuição de combustível, diesel, óleo ou líquidos industriais, a Luyi Auto pode ajudar a comparar configurações adequadas de reboques-tanque e fornecer um orçamento com base em seus requisitos operacionais.
Sim. A configuração do eixo, o sistema de freios, a iluminação, as marcações refletivas, as proteções laterais, a proteção traseira e o sistema de válvulas podem ser discutidos de acordo com os requisitos de transporte rodoviário e de caminhões-tanque do país de destino.
A especificação técnica indica um volume aproximado do tanque de 55 mil litros. Antes da produção, o volume final, o layout do compartimento e a capacidade de carga útil devem ser confirmados com base na densidade do líquido, nos regulamentos locais de carga por eixo e nos requisitos do cliente.
É usado principalmente para combustível, diesel, óleo e produtos líquidos compatíveis. Forneça o tipo exato de líquido, densidade e nível de corrosão antes de fazer o pedido, para que o material do tanque, o sistema de válvula e a configuração de segurança possam ser revisados.
Se você entregar um tipo de combustível para um destino, um layout de compartimento mais simples pode ser suficiente. Se você atende diversas estações, rotas ou tipos de combustível, um tanque com vários compartimentos pode melhorar a flexibilidade de entrega e a eficiência da rota.
Este modelo utiliza suspensão mecânica de 3 eixos. É uma opção prática para rotas de distribuição de combustível, estradas industriais e locais de projetos onde o desempenho de suporte de carga e a conveniência de manutenção são importantes.
Por favor, envie o tipo de líquido, a capacidade necessária do tanque, o número do compartimento, o país de destino, o modelo do trator, as condições da estrada, o método de carga e descarga, a configuração preferida do eixo e da suspensão, a quantidade e quaisquer requisitos especiais de conformidade.
Pronto para configurar um caminhão-tanque de combustível para sua rota de distribuição ou local do projeto?Envie sua consulta sobre reboque de caminhão-tanque para Luyi Auto, e nossa equipe irá ajudá-lo a confirmar o volume adequado do tanque, estrutura do compartimento, configuração do eixo, sistema de válvula e plano de envio.
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66 Jiliang Road, condado de Liangshan, cidade de Jining, província de Shandong, China
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