Semi-reboque plano resistente de 4 eixos 80T para transporte de contêineres e cargas pesadas

Principais aplicações

O semi-reboque plano Luyi Auto de 4 eixos 80T para serviço pesado foi construído para compradores que precisam de uma plataforma de reboque para lidar com várias tarefas de transporte pesado. É adequado para transporte de contêineres de 20 pés e 40 pés, transferência de máquinas de construção, transporte de estruturas de aço, relocação de equipamentos industriais e movimentação de cargas de grandes dimensões.

Na operação de frota real, esse tipo de reboque é comumente utilizado por empresas de logística, empreiteiros de construção, frotas de aluguel de máquinas, prestadores de serviços de mineração e operadores de carga de projeto. A plataforma plana aberta torna o carregamento flexível, enquanto a estrutura reforçada e a disposição de 4 eixos ajudam a distribuir o peso de forma mais eficaz durante o transporte de longa distância.

Para clientes que comparam categorias de reboques, este modelo fica entre um padrãosemi-reboque planoe reboques de carga de projeto para serviços mais pesados. Se a sua carga inclui máquinas ou equipamentos mais altos que requerem um centro de gravidade mais baixo, a Luyi Auto também pode recomendar modelos adequados dosemirreboque rebaixadofaixa.

• Transporte de contêineres de 20 pés e 40 pés para portos, armazéns e logística interna
• Escavadeiras, carregadeiras, tratores, rolos, guindastes e outras máquinas de construção
• Grandes componentes de aço, bobinas de aço, estruturas de aço e peças metálicas fabricadas
• Projetos de tanques industriais, módulos de equipamentos e realocação de máquinas
• Construção de engenharia, apoio à mineração, projetos de infraestrutura e logística transfronteiriça

Especificações Técnicas

Pontos fortes e características

Este semi-reboque plano 80T de 4 eixos foi projetado em torno de três preocupações práticas do comprador: capacidade de carga, flexibilidade de carregamento e facilidade de manutenção a longo prazo. Em vez de depender apenas de uma carga útil nominal mais elevada, o reboque utiliza uma viga principal reforçada, vigas laterais reforçadas, distribuição de carga em 4 eixos e suspensão mecânica para suportar a operação diária de carga pesada.

A viga principal de aço de alta resistência utiliza uma placa superior de 14 mm, uma placa inferior de 16 mm e uma placa intermediária de 8 mm. Esta estrutura ajuda o reboque a resistir às tensões de flexão durante o transporte de máquinas, contêineres ou cargas irregulares. Para frotas que operam em condições de estradas mistas, o projeto da viga principal é um dos fatores mais importantes que afetam a confiabilidade do chassi a longo prazo.

A plataforma de placa diamantada de 3 mm melhora o atrito durante a carga e descarga. Isto é útil ao mover máquinas de construção, estruturas de aço ou cargas que possam exigir manuseio de empilhadeiras, rampas ou carregamento de guindastes. O convés aberto também permite que os compradores utilizem diferentes métodos de amarração, dependendo do formato da carga e dos requisitos do projeto.

Em comparação com reboques planos mais leves, a configuração de 4 eixos ajuda a melhorar a distribuição de peso. Isto é especialmente importante para o transporte de carga pesada, onde os limites locais de carga por eixo, a correspondência do trator, a pressão dos pneus, as condições da estrada e o centro de gravidade da carga afetam a segurança e a conformidade.

Sistemas avançados de segurança e conformidade

Para o transporte de cargas pesadas, a segurança depende do sistema de reboque completo e não de um único componente. Este trailer está equipado com uma válvula de freio de marca, câmaras de freio duplas e uma configuração completa de frenagem de câmara dupla para suportar um desempenho de frenagem mais estável sob operação com carga pesada.

O sistema elétrico 24V está equipado com tomada ISO1185 de 7 pinos e iluminação LED, incluindo luzes combinadas traseiras, luzes de presença laterais, luzes de matrícula e luzes de freio. Estes detalhes elétricos e de iluminação são importantes para o transporte noturno, o movimento transfronteiriço e a visibilidade rodoviária nos mercados de exportação.

O pino mestre pode ser configurado como 50# ou 90# de acordo com o trator do cliente. Antes da produção, os compradores devem confirmar o modelo do trator, a especificação da quinta roda, os regulamentos rodoviários locais, a carga útil esperada e as dimensões da carga. A equipe de engenharia da Luyi Auto pode revisar esses detalhes antes de recomendar a configuração final.

Para clientes que planejam aquisição de frotas mistas, a Luyi Auto também fornece uma gama mais ampla desoluções para semirreboques, permitindo que os compradores comparem configurações de plataforma plana, plataforma baixa, parede lateral, caminhão-tanque e reboque basculante de acordo com o tipo de carga e rota de operação.

Nosso artesanato e controle de qualidade

A Luyi Auto fabrica este trailer com soldagem automática por arco submerso para as principais seções de soldagem estrutural. Para reboques pesados, a consistência da soldagem afeta diretamente a resistência da estrutura, a resistência à fadiga e a confiabilidade a longo prazo. É por isso que a viga principal, as travessas e as principais estruturas de carga exigem soldagem e inspeção controladas antes da montagem continuar.

Antes da entrega, cada semirreboque passa por um processo de inspeção pré-entrega que abrange a qualidade da soldagem, dimensões da viga principal, resistência estrutural, montagem do eixo, sistema de suspensão, sistema de freios, sistema de iluminação, acabamento superficial, tratamento antiferrugem e integridade dos acessórios.

O processo de tratamento de superfície inclui jateamento de areia antes da pintura, uma demão de primer, tratamento anticorrosivo, duas demãos de pintura de acabamento e spray de cera. Este processo ajuda a melhorar a adesão da tinta e a resistência à corrosão durante o transporte marítimo e operação externa.

A Luyi Auto também mantém registros de inspeção para rastreabilidade. Para compradores estrangeiros, isto é importante porque os problemas do reboque são muitas vezes mais fáceis de prevenir durante a produção do que de resolver depois de a unidade já ter chegado ao porto de destino.

Os compradores que desejam avaliar a capacidade de fabricação da Luyi Auto podem aprender mais através doSobre Luyi Autopágina e oinstalação de fábricaseção.

Configurações opcionais e personalização

Diferentes mercados e tarefas de transporte exigem diferentes configurações de reboque. A Luyi Auto pode personalizar o trailer de acordo com o peso da carga, dimensões da carga, condições da estrada, regulamentações locais, especificações do trator e requisitos orçamentários.

• Configuração do eixo:a marca do eixo, a quantidade e a carga do eixo podem ser revisadas de acordo com a carga útil e os limites da estrada local.
• Sistema de suspensão:a suspensão mecânica é uma opção padrão prática; suspensão a ar ou suspensão reforçada podem ser discutidas para condições específicas de rota.
• Rei do Crime:O pino mestre 50# ou 90# pode ser combinado com o trator e a quinta roda do cliente.
• Especificação do pneu:o modelo e a quantidade do pneu podem ser selecionados de acordo com a carga útil, superfície da estrada e disponibilidade de manutenção.
• Projeto da plataforma:a espessura da plataforma, as travas do contêiner, os pontos de amarração e o layout de fixação da carga podem ser ajustados.
• Sistema de pintura:tinta spray de poliuretano, revestimento em pó e opções de cores personalizadas estão disponíveis.
• Acessórios:caixa de ferramentas, quadro de pneu sobressalente, tanque de água, proteção lateral e outros acessórios podem ser configurados de acordo com as necessidades operacionais.
• Dimensões:comprimento, largura e altura da plataforma podem ser revisados ​​de acordo com as regulamentações do mercado de carga e destino.

Se a sua tarefa de transporte envolve máquinas extremamente pesadas, equipamentos mais altos ou altura de rota restrita, a Luyi Auto pode ajudar a comparar este modelo com opções de reboques rebaixados antes de fazer o pedido.

Embalagem e Transporte

Antes do envio, o reboque é tratado com cera antiferrugem e tinta marítima para reduzir o risco de corrosão durante o transporte marítimo. As peças pequenas são embaladas em caixas de papelão ou de madeira e fixadas com segurança para evitar perdas ou danos durante o carregamento e transporte.

A Luyi Auto pode providenciar o envio por navio RO-RO, contêiner flat rack ou graneleiro de acordo com o tamanho do reboque, porto de destino, custo de envio e cronograma de entrega. Para alguns pedidos, os planos de carregamento podem ser otimizados para reduzir os custos de transporte e melhorar a eficiência do transporte.

Antes do embarque, uma inspeção completa é concluída e os documentos de exportação são preparados. Os compradores também podem solicitar suporte de coordenação de remessa, orientação sobre o porto de destino e discussão de serviço porta a porta de acordo com os requisitos do projeto.

Por que escolher a Luyi Auto

Escolher um semi-reboque plano para serviço pesado não envolve apenas comparar uma tabela de especificações com outra. Os compradores precisam de um fabricante que possa entender o tipo de carga, as condições da estrada, a correspondência do trator, os requisitos de carga por eixo, o cronograma de entrega e o suporte pós-venda.

A Luyi Auto oferece suporte a compradores B2B estrangeiros com comunicação direta da fábrica, revisão de configuração, produção personalizada, documentação de exportação e coordenação pós-venda. Nossa linha de produtos abrangesemirreboques e caminhões pesadospara logística, construção, mineração, infraestrutura, energia e transporte de materiais a granel.

Para os compradores do projeto, o valor chave não é apenas receber um trailer, mas receber um trailer que corresponda à tarefa real de transporte. A Luyi Auto ajuda os clientes a confirmar a configuração correta antes da produção, inspecionar os principais detalhes antes da entrega e receber suporte prático após o envio.

Você também pode revisar exemplos reais de entrega e cooperação através doEstudos de caso da Luyi Autoseção para entender como diferentes configurações de reboque são usadas em projetos de transporte reais.

Perguntas frequentes

Este semi-reboque plano de 4 eixos pode ser personalizado de acordo com os regulamentos rodoviários locais?

Sim. As dimensões do reboque, a configuração do eixo, o tipo de pino mestre, o sistema de iluminação, as especificações dos pneus e os detalhes da plataforma podem ser revisados ​​de acordo com as exigências do mercado de destino. Antes da cotação, os compradores devem fornecer os limites rodoviários locais, as dimensões da carga e as especificações do trator.

Para qual carga este semirreboque plano 80T é adequado?

É adequado para contêineres de 20 pés/40 pés, máquinas de construção, estruturas de aço, tanques industriais, peças de máquinas e outras cargas pesadas ou superdimensionadas. Para cargas com requisitos especiais de altura, largura ou carregamento, a Luyi Auto pode avaliar se um reboque de plataforma ou plataforma baixa é mais adequado.

Como escolho entre um trailer de plataforma e um trailer de plataforma baixa?

Um reboque de plataforma geralmente é melhor para contêineres, estruturas de aço e carga pesada em geral com requisitos de carregamento flexíveis. Um reboque rebaixado é mais adequado para máquinas altas ou muito pesadas porque a plataforma inferior ajuda a reduzir o centro de gravidade e a melhorar a estabilidade do transporte.

Quais opções de suspensão estão disponíveis?

A configuração padrão utiliza suspensão mecânica, que é prática para transporte pesado e facilita a manutenção em muitos mercados de exportação. Outras opções de suspensão podem ser discutidas com base nas condições da estrada, carga útil, velocidade operacional e capacidade de manutenção do cliente.

Qual é o prazo normal de produção?

O prazo de entrega normal é de cerca de 15 a 30 dias úteis após o depósito, dependendo da quantidade do pedido, nível de personalização, disponibilidade de componentes e cronograma de envio. Para projetos urgentes, os compradores podem confirmar o planejamento de produção com a equipe de exportação da Luyi Auto antes de fazer o pedido.

Que informações devo enviar antes de solicitar um orçamento?

Por favor, envie o tipo de carga, peso máximo da carga, dimensões da carga, país de destino, condições da estrada, modelo do trator, quantidade de eixo preferencial, requisitos de pneus e prazo de entrega previsto. Isso ajuda a Luyi Auto a recomendar uma configuração de reboque mais precisa e prática.

A Luyi Auto pode fornecer suporte para remessa e peças de reposição?

Sim. A Luyi Auto pode apoiar arranjos de remessa de exportação, documentação, preparação de peças de reposição e comunicação pós-venda. Para cotação detalhada ou revisão de configuração, entre em contato conosco através doPágina de contato da Luyi Auto.

Solicite um orçamento baseado em configuração

Se você planeja transportar contêineres, máquinas de construção, estruturas metálicas ou cargas industriais pesadas, envie à Luyi Auto os dados da sua carga e as necessidades do mercado de destino. Nossa equipe de engenharia e exportação irá ajudá-lo a revisar a configuração do trailer, plano de carregamento, método de envio e cotação com base no seu cenário real de transporte.

Contato Luyi Autopara obter uma cotação direta da fábrica para o seu projeto de semirreboque plano 80T de 4 eixos.